YA 126 Clubforum

Top, toch redelijk makkelijk achteraf maar dat is vaak. Als je niet weet waar je het zoeken moet is het een speld in een hooiberg

De lijntjes 73/74 en 073/074 dienen strikt gescheiden te blijven. Lijntjes 73/74 zijn namelijk voor de knipperlichten aan de zijkant van de bak en kan je eventueel aftakken voor de voorzijde. De lijntjes 073/074 gaan naar de knipperlichten op de kont en hebben als nevenfunctie remlicht. Dus eigenlij...

Theoretisch wellicht, die van mij loopt als het echt moet 110.. maar dan giert alles om je oren. Normaal gesproken tokkel ik ook met ongeveer 85 over de snelweg (overigens met unimog velgjes, maatje groter), maar het is dan wel een fijne gedachte om niet op/over de grens te zitten.

NATO heeft al een betere afwatering dan oorlogsprofiel en kom je het meest tegen. Oorlogsprofiel op een 126 is mij zo even niet bekend. Waar je ff op moet letten bij een merk als Camac, is dat dezelfde maat band word aangeboden met verschillende snelheidsindexen. De ene mag maximaal 80 km/u draaien,...

Ze dienen zowel in de lengte met 2 naast elkaar op het bankje te passen, als ook overdwars met 4 achter elkaar t.b.v. de vlakke vloer. Ik ben morgen wellicht in staat om ff te meten (ligt er aan of ik naar de schuur kan of niet), maar zo uit mijn hoofd was het ongeveer 3cm dik, 1m lang, 48 of 49 cm ...

Mogguh Jo, welkom op het 126 forum Leuk om je ook hier te treffen. Ter info, je reageert wel op een topic waar al een slordige 14 jaar niks meer is gezegd..

Moet toch een beetje met de tijd mee..

Inmiddels zijn we weer een stap verder. Er gaat een nieuwe site komen. Maar in aanloop daar naartoe zijn we vanavond van host verhuisd. Daarvoor is site, mail, forum etc een paar uur uit de lucht geweest - en ik denk dat inmiddels alles weer draait. Komt u nog wat geks tegen (afgezien van de beheerd...

Eveneens, toch leuk dat je deze weer oppakt

Nee de triangel zelf is juist een gewild object waar er weinig van aangeboden worden. Houd er trouwens rekening mee dat je tussen de sleepblokken en de triangel nog koppelstukken nodig hebt.

Ik geloof dat triangels tegenwoordig al voor 200-250 euro over de plank gaan..

Afhankelijk van de kosten zou je zelfs nog een productie van een tien of twintigtal exemplaren kunnen starten, mits je daar de mogelijkheid toe hebt. Triangels zijn nogal gewild namelijk

Die dingen hebben volgens google een maximale stroom van 53 ampere, dus ruim genoeg om jouw accu's op te laden. Eigenlijk zelfs teveel. Elektronica heb je niet. Tevens zit de varkensneus direct op de accu's. Maar accu's goed laden doe je het liefst met een regelaar die de laadspanning en -stroom afr...

Originele maat 9.00r16 vind je zo hier en daar wel, afhankelijk van wat je wil.. er komt natuurlijk ook nog wel eens wat 2e hands voorbij. Zoek je NATO profiel, of zoiets als michelin xl of xzl?

Voor een ieders eigen interpretatie dit.. Ik heb constructies met 1, 2, 3, en heel veel latjes gezien. Soort van kippengaas of hele houten platen zie je ook wel eens. Zelf heb ik dat allemaal niet, maar goed mijn huif is niet van canvas en de daf staat ook nooit heel lang (meer) buiten. Iets wat je ...

Vervolgens de vacuumleiding vanuit de cabine naar het raamframe gebruikt om een voedingsdraadje doorheen te leggen, zo blijft de originele look aardig behouden dacht ik zo https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczPPxY6UV7DpGF0LZn02Ao72eoEXerPL0hieoZSLJdZyV15XHVbHIP9TJpwIMJn4Ri5T2g2xzvAB1r4o4SYkuof...