YA 126 Clubforum

Wie o wie kan ons vertellen hoe het voorste lager van de reductiebak eruit te halen.
We hebben er haast mee gezien we morgenochtend de Carbage Run willen rijden.

De geborgde moer met de splitpen zit los.
Het metalen stuk voor de verbinding met de tussenas naar de versnellingsbak gaat met geen mogelijkheid los.
Deze moet eraf getrokken kunnen worden neem ik aan?
Met een normale trekker lukt t iedergeval niet.

We staan in omgeving Lelystad.

Heeft iemand tips?

Groetjes team Jalopy Abroad

met een stalen plaat waar de gaten in zitten van de flens,en in het midden een moer,met daar in een drukbout.
plaat vast zetten met de bouten waar normaal de flenzen mee aan elkaar zitten,dan met de middelste bout goed druk zetten evt klap met moker voor schrik effect!!!!!!!!

heb je lagers op voorraad?

pieter

Beetje laat misschien maar hier de uitgebreide uitleg.

- kroonmoer (splitpen eruit natuurlijk) eraf (of gelijkdraaien met bovenkant as voor meer draagvlak/minder kans op beschadigen)
- opvulmateriaal plaatsen op de as (dikke moer, ringen)
- flens van tussenas op het vulmateriaal zodat je ongeveer 1 cm ruimte hebt
- eventueel vier langere bouten gebruiken, gelijkmatig (kruislings) aandraaien tot echt goed op spanning.

Dan met een flinke hamer (vuistje/moker) een flinke 'scherpe tik' uitdelen tegen de -zijkant- van de flens (het vlakke stuk) dan 'schrikt' de flens los, is nl. net als bij de stuurstangen een taps stukje as. Met trekken alleen (en slaan in de lengterichting) komt het niet los.

Beetje aandraaien (als dat lukt) en weer een flinke tik op de andere kant.

wat tekst en foto's:

http://www.ya126.nl/forum3/viewtopic.ph ... mer#p25069

http://www.ya126.nl/forum3/viewtopic.ph ... +tussenbak

Nog maar ruim 3000 Km. te gaan tot Barcelona. We duimen voor jullie mannen!