YA 126 Clubforum

Onlangs heb ik rechtsvoor de remcup van de remcilinder vervangen omdat deze lekte. Na vervanging lekt deze echter nog steeds, wel een stuk minder dan voorheen. Heeft iemand tips voor mij wat ik nog kan doen? Heb al uitvoerig gecontroleerd of alle onderdelen er op de juiste manier ingezet zijn, maar dit klopte allemaal. Kan er een probleem ontstaan wanneer je het rempedaal indrukt en de remtrommel is niet geplaatst (dat de stiften te ver naar buiten gedrukt worden en daardoor de remcup te veel omhoog komt)?

Verder vraag ik mij af hoe je bij het onluchten van de remmen bij de bovenste ontluchtingsnippel kunt komen v/d rembekrachtiger..?

En als daarnaast iemand nog een tip heeft hoe je de ontluchtingsnippel v/d hoofremcilinder kunt losdraaien zonder de accubak te verwijderen, dan hoor ik dat ook graag.

Onlangs heb ik rechtsvoor de remcup van de remcilinder vervangen omdat deze lekte. Na vervanging lekt deze echter nog steeds, wel een stuk minder dan voorheen. Heeft iemand tips voor mij wat ik nog kan doen? Heb al uitvoerig gecontroleerd of alle onderdelen er op de juiste manier ingezet zijn, maar dit klopte allemaal. Kan er een probleem ontstaan wanneer je het rempedaal indrukt en de remtrommel is niet geplaatst (dat de stiften te ver naar buiten gedrukt worden en daardoor de remcup te veel omhoog komt)?

Denk het wel, de remcup komt dan op een plek in de cylinder die misschien niet zo mooi glad is?

Verder vraag ik mij af hoe je bij het onluchten van de remmen bij de bovenste ontluchtingsnippel kunt komen v/d rembekrachtiger..?

Er zit een gat in de plaat daarboven volgens mij, zodat je er met een lange dop bij kan komen.

En als daarnaast iemand nog een tip heeft hoe je de ontluchtingsnippel v/d hoofremcilinder kunt losdraaien zonder de accubak te verwijderen, dan hoor ik dat ook graag.

Kan volgens mij niet makkelijk zonder de accubak idd te verwijderen....[/quote]

meestal als je een cub vervang is het niet
allen het vernieuwen hiervan,maar moet je
ook je cylinder honen

Ontluchten hoofdremcilinder; toevallig liep ik deze week tegen hetzelfde probleem aan. Uiteindelijk is het gelukt met een 3/8e snap-on wringijzer (zit doorgaans in een 3/8e doppenset). Gaat dan nog niet makkelijk omdat je weinig ruimte hebt om te draaien, maar het lukte wel!

meestal als je een cub vervang is het niet
allen het vernieuwen hiervan,maar moet je
ook je cylinder honen

Ja, niet honen is gegarandeerd ellende...

Dank voor de reacties tot nu toe. Met deze antwoorden kan ik weer verder.