YA 126 Clubforum

Eerste ring er in.



Smeren.



Plakken en naar beneden duwen.



Volgende ring en weer vetten.

De volgende rij er in.



Laatste ring ook vet aan doen.



En er in plakken.



Bankschroef los, verlengstuk vast houden, en de boel omdraaien en op de werkbank zetten.

Verlenstuk met dop er uit en hele opbouw spelletje met naalden weer doen.
Bovenrand ook vetten.



Eerste ring er op plakken.



Gewassen, gestraald en weer gewassen.



Deze ring moet er straks zo tussen, die met het brons moet wel draaien deze niet.

Onderkant gaat maar 1 ring tussen en door het lipje kan hij er maar op 1 manier in en kan die ook niet draaien.



Weer omdraaien en nu de ring zover mogelijk naar beneden duwen.
Zodat je met plaatsen de ring er niet uit kan schuiven als je wat raakt.



Dan mag de kerstboom in de kast.



Dan deze er tussen schuiven.

Alles met een lange schroevendraaier in lijn zetten.



En dan schuift die as er probleemloos in.
Borgplaatje is om te kijken of het een beetje in lijn zit met de boutgaten.





Zover mogelijk tegen de bovenkant aan drukken.

En de as iets terug.



Vast zetten in de bankschroef.



En daar die andere ring tussen schuiven.



Weer ff checken, als die namelijk door geslagen wordt, wordt dat draaien wat lastiger.

Met een tang mag je wat draaien maar dan alleen op het gedeelte wat uit blijft steken.



Insmeren.



As ook.



En er in slaan, boutjes zijn om de as niet te laten draaien en om de as niet te ver te kunnen slaan.

Weer weg en overtollige zooi weg vegen, andere kant ook.



Hij steekt wat door, dus op 2 stripjes geparkeerd en de tandwielen die er naar komen er in gezet.



Zelfde verhaal als met die lange.



Alleen aan de binnenkant hoeft geen loctite.
Smeer die dingen in, omdat ze wel is willen lekken.

Alle boutgaten zijn open naar binnen, dus worden alle boutjes van loctite voorzien.



Klaar.



Draait goed, voelt goed.

Uitvullen, zodat de bak recht blijft staan, monteerd de volgende zooi wat makkelijker.



De voorste as er in.



De achterste er in.



Niet vergeten, de gaten van de synchromeshring moeten over de vierkantjes.

Voorste as iets optillen en de achterste kan er langs.



En schuif in elkaar.



Als je dan toch vergeten ben wel lager waar moet, in 1 deksel is maar plaats voor 1 ring en in het andere deksel is plaats voor het lager met 2 ringen.



Al rondt draaiend en tikkende het lager er op geschoven.
Maar wat ik ook probeerde, kreeg het lager niet recht voor zijn passing.

Toen zag ik het ineens, krijg toch een dikke lul.
Wie verwacht dat nou en precies van de 2 bakken die ik heb, heb ik dat.
Naar recht en naar links gestoken tandwielen.
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA



Tja, dat gaat dan niet passen op die andere kerstboom.
Ben al blij dat ik hier geen tandwielen van elkaar gewisseld heb, had ik die ook weer geheel uit elkaar moeten halen.
Je wordt er dan wel veel handiger in, das dan weer een voordeel.



Dus als men is om een andere bandenpomp gaat, kijk ff welk tandwiel dat je heb, links of rechts.



Dan gaat alles er weer uit en dan toch die iets mindere er in.

Die er dan wel in moet, ingesmeerd met vet, deze iets er uit gedrukt.



Op mekaar en over duwen.



Deze moet ook gewisseld worden, bovenop is de sleuf waar deze in valt smaller.



Affijn we zijn weer op het punt waar we voor de ontdekking waren.
Deze ring moet dus met zijn verdikking naar buiten er in.
Deze komt dan tegen de binnekooi van het lager, andersom en hij loopt vast op de buitenkooi.

Gho, nou past het wel, en aan de voorkant komt er nog een borgveer.



Dan mag deze er weer in met een nieuwe o-ring.



In de bak valt die daar dus tussen.



Deksels hebben een uitsparing waardoor de olie terug de bak in loopt welke door het lager is gekomen.
Dus is het belangrijk dat je die op de juiste plaats monteerd.

Gat zit net onder het lager.



Dat rembandje past niet.



Dan maken we het pas, wil ik dat in de toekomst inbouwen, is dat alvast gedaan.