Nekaf

[Hoppa69]

Dat dus, geen kit nodig.



Tank weer op zijn plek en aangesloten.



20 ltr verse 98 er in.



Tankdop rubber is natuurlijk ook kassie wijlen.

[Hoppa69]

Tussen geknutsled mercedes filter schoon gemaakt.
Das dan zeker voor die niet in de tank zit.
Wordt in de toekomst gedelete en weer een filter in de tank.



Benzine kraan open.



Potje onder de carb aansluiting en met de hand was het zo geregeld.
Alles nagelopen en geen lekkage's kunnen vinden.
Benzinekraan dicht gezet.
Carberateur is de volgende patient.

[Dikkie]

Zo dan, ik ben een paar dagen niet op het forum en jouw regering laat al bijna een complete restauratie toe..

Potje remvloeistof begrijp ik nog wel, is niet origineel, maar heb ik op de dodge ook omdat het originele potje verrot slecht bereikbaar is.

De pakkingen in de benzinepomp zijn een bekend verhaal. Heb op de 626 en de dodge vrijwel dezelfde ac eaton 6-kleps benzinepomp zitten (zonder vacuumdeel) en daar.. je raad het niet.. heb ik de pakkingen ook moeten bewerken om ze passend te krijgen. Net als dat sommige klepjes er prima in gingen en sommigen toch wel wat overtuigen nodig hadden Ach je kan niet alles hebben.

Al met al lekker bezig weer, ben benieuwd wat voor bagger de carburateur gaat geven

[ruben]

ach wat ben ik blij dat je weer wat ouds nieuws hebt Ruud, weer een genot om naar te kijken

[Hoppa69]

Zo dan, ik ben een paar dagen niet op het forum en jouw regering laat al bijna een complete restauratie toe..

Potje remvloeistof begrijp ik nog wel, is niet origineel, maar heb ik op de dodge ook omdat het originele potje verrot slecht bereikbaar is.

De pakkingen in de benzinepomp zijn een bekend verhaal. Heb op de 626 en de dodge vrijwel dezelfde ac eaton 6-kleps benzinepomp zitten (zonder vacuumdeel) en daar.. je raad het niet.. heb ik de pakkingen ook moeten bewerken om ze passend te krijgen. Net als dat sommige klepjes er prima in gingen en sommigen toch wel wat overtuigen nodig hadden Ach je kan niet alles hebben.

Al met al lekker bezig weer, ben benieuwd wat voor bagger de carburateur gaat geven

Nha, de complete restauratie komt nog in de toekomst.
Geven ze ook in de th gewoon toe, dat die slecht bereikbaar is.
Carb eerste deel komt er zo aan.

[Hoppa69]

ach wat ben ik blij dat je weer wat ouds nieuws hebt Ruud, weer een genot om naar te kijken

Bedankt ruben.

Forum moet in leven blijven.

[Hoppa69]

Carburateur is aan de beurt.







Schroefjes kunnen er 4 van geborgd worden met een draadje.
Hebben de nieuwe schroefjes zo snel te zien niet.

[Hoppa69]

Eerste deel is er af.



Dat was het probleem waarom die laatst niet stopte met overstromen toen ik een externe tank er recht streeks aan gehangen had.



Even alleen het asje terug.
Zijn ze volgens mij al is mee bezig geweest.
Het rechter oortje staat wat naar binnen.
Ga dat niet proberen terug te buigen, dan weet ik het wel.



Schroeven er in.
Lekker veel vuil in ook.

[Hoppa69]

Asje heen en weer halen, het is net aan.



Even op zoek in de nieuwe set.



Daar is ie.



Net zo lang dus.

[Hoppa69]

Moet dat gezeur toch niet nog een keer hebben.
Asje is 3 mm dik.
Dus achterkantje lenen van een 3 mm boortje.



Heeft nu nog 1 mm ruimte, komt er nu echt niet meer uit.



Afsluiter voor de vlotter.
Pen en veer zitten er ook los in, dus niet verliezen.



Los draaien.

[Hoppa69]

Blijft die over.



Die moet je er uit trekken, zit gewoon klem in zijn zitting.



Gasklep.

[Hoppa69]

Er zitten ook alu afdop dopjes in.



Die alu dop tegen over de as kon ik er zo uit tikken.



Dan heb je gauw de neiging om de slecht te verwijderen te laten voor wat het is.
Maar ik heb een nieuwe, moet die er in ook.
Even de oude vlak maken met schroevendraaier en hamertje.



3 mm doorgeboord, m4 tap, kwam die er al uit met tappen.
Anders had ik er een schroefje in gedraaid en in het gat een stukje ijzer om tegen aan te draaien.

[Hoppa69]

Is dit het enige pijpje wat er in blijft, zit ook niet in de set.



Die is toch wel erg handig.
Zit er ook bij.





Deksel gestraald, gespoeld.
Even testen.
Niks.

[Hoppa69]

Met een 1 mm boor even de glasparel er uit draaien.
Niet met een boormachine doen, pijpje is op de kopkant nog kleiner.
Weer getest, nou is die wel door.
Had ik de oude set nog gebruikt, dan was alles in de ultrasoon gegaan.



Nou zit hier ook nog zo'n alu nagel, even de rest onderzocht en de rest van de set.
Kom er 1 te kort, stop ik heel even met verwijderen, moet wel zeker weten dat ik de juiste heb.
Anders heb ik weer een uitdaging.



Plaatje krom.



Even met 2 tangen.
Je ben gauw geneigd om het met 1 tang te doen en dan aan de as trekken.
Denk toch niet dat die daar tegen kan, die wil je niet krom hebben.

[Hoppa69]

Beetje verf er op.



Plaatje draaien, ook verfje op.
Is maar spuitbus verf maar zit er wat op tegen roest.



Schroefjes nieuw of oud, beetje koperslip op doen.



Aludop en eerste stuk leiding aansluiting er in.