Weer een avondje kunnen sleutelen!
Eerst de gasbediening gemaakt, het "magazijn" bood twee opties. Uiteindelijk voor de stalen variant gekozen omdat het rubber m.i. een beetje te dicht in de buurt van de uitlaat kwam.
Na wat pielen ook de verbinding met de hefboom op de draaias gemaakt:
En aan de binnenkant afgesteld:
Of de bewegingen van de motor met een starre verbinding (er zit wel wat speling op) gaat werken zullen we hopelijk binnenkort gaan ervaren.....
Daarna de luchtaansluitingen van de motorrem aangesloten:
Omdat de gasveer aan de kant van de radiateur niet meer past
maar eens gekeken of ik er twee aan één kant kwijt kon:
Het past wel, maar nu staat er zoveel druk op die kant dat het niet goed meer sluit. Nog eens bedenken hoe we dat weer gaan oplossen.
Daarna nog wat aan de luchtfabriek bij de ketel toegevoegd:
En alvast even snel een begin gemaakt met de electro van de koelfans:
En een plekje bedacht voor het expansievat van de koeling:
De sluitingen voor de spatborden zijn inmiddels ook binnen, de vacuumpomp komt waarschijnlijk morgen binnen (toch maar een electrische) en het lijstje met onderdelen nog te regelen zit weer in het hoofd.
Word vervolgd, het begint langzamerhand ergens op te lijken.
Maak haast als je tijd hebt, dan heb je tijd als je haast hebt.
