YA 126 Clubforum

Links achterop de DAF YA126 zit een 12 polig stopcontact
Klopt het dat dit de aanhangwagenaansluiting is en dat die 24 volt is?

Nu gaan wij een kogelkoppeling achter aan de DAF monteren en daarmee kunnen we dan ook gewone civiele aanhangertjes meenemen.
Alleen hebben die altijd een 7 polige plastic stekker en zijn ze 12 volt
Dat laatste is eenvoudig op te lossen door de pitjes te vervangen door 24 volts
Maar.....hoe sluit ik zo n 7 polige ceviele stekker aan op mijn DAF?
Zijn daar verlopen voor?

Hoe doen andere wep bezitters dat?

Ik hou van de auto origineel laten en evt met een verloop werken bijvoorbeeld

Ideeen zijn welkom
Groet,
Jacob

Als het goed is zit er tussen de downloads een overzicht welke pin voor wat is. Dit kan je combineren met de huidige verlichting. Zoals oorlogsverlichting zit niet op een normale aanhanger. Dan een stukje kabel tussen de 12 polige en 7 polige en aansluiten maar.

Als je niet de pitjes wilt vervangen kan je Volgensmij er een weerstand tussen zetten. Volgensmij zijn er meer mensen die dit hebben (o.a. nekaf gebruikers) heb het wel eens voorbij zien komen op de regulier facebook pagina’s enzo.

Zie foto

wow, goeie tip
thanks

Ik heb een "blackbox" gebruikt, wellicht een ietwat generieke term. Daar heb ik de NATO plug en een 7-polige plug aan gesoldeerd. Die converteert alle ingaande 24V spanningen naar 12V. Zal zodra ik hem in mijn handen heb wel ff kijken of er een typenummer op staat. Daarmee kan elk 24V Nato-plug voorzien voertuig gekoppeld worden aan elke 7-polige 12V plug aanhanger.

Als je de tekeningen er bij pakt kom je als volgt wel aardig uit, van links naar rechts:
Natoplug Pin (standaardkleur natostekkerdraad) - functie - pin 7-polige stekker
Pin D (Geel) - Massa - pin 3
Pin E (Zwart) - Voeding 24VDC - pin 5&7 (voor beide achterlichten)
Pin J (Rood) - Knipperlicht rechts - pin 4
Pin B (Groen) - Knipperlicht links - pin 1

Dit zijn de enige 4 functies die je nodig hebt. Het ziet er gek uit, je knipperlichten zullen namelijk ook als remlicht gaan fungeren, maar dat is onvermijdelijk gezien de bedrading van de DAF. Vergeet niet de voeding op zowel pin 5 als 7 te zetten omdat op een aanhanger normaal de achterlichten gescheiden zijn en bij de DAF op 1 pin zitten.
Succes!

Superbedankt ook Dikkie

Ondertussen staat de daf naast het huis, geladen en gereed voor de vierdaagse van nijmegen. Inclusief fietsendrager en betreffende kastje er tussen.

Ik heb een Aspöck 76-9009-00, ondertussen niet meer verkrijgbaar en vervangen door 76-9054-007


Deze heb ik ooit uit een sloop 126 getrokken, onder het mom van "he dat lijkt me handig". Moet wel eerlijk bekennen dat ik nu ik dat ding opzoek, schrik van de gevoerde prijzen (>200€)

Het is ook mogelijk om led-lampjes te plaatsen in de aanhanger.
er zijn er te koop die zo wel op 12V als 24 V werken.
Bijgaand schema heb ik ooit eens ergens opgeduikeld, staat ook een schema in voor het verloop naar 7-polig.

Prachtig, dankjewel Jan-Kees

Heb ooit begrepen dat de nato stekkerdozen niet op alle auto's gelijk zijn aangesloten, maar in hoeverre dat klopt weet ik zelf niet

Daar heb je gelijk in Ruben. Een aantal punten zullen vaak overeen komen maar meerdere punten kunnen per land of erger nog, zelfs per voertuigtype verschillen. Daarom is het altijd handig om het schema van het betreffende voertuig er ff bij te pakken.