YA 126 Clubforum

Weet iemand of het binnenwerk van het differentieel van een 324 hetzelfde is als die van een 314 en dat ze onderling uitgewisseld kunnen worden?

andere fabrikant van de as, ook van differentieel dacht ik
wat is er stuk?

kijk anders eens bij het 314 toppic van Ruud (Hoppa69), die heeft beide soort assen uit elkaar getrokken, misschien zie je daar wat. Denk dat de verhoudingen wel het zelfde moeten zijn want dacht niet dat de normale versnellingsbak en tussenbak anders zijn dus als de rest van de snelheden en toerentallen het zelfde zijn moeten de differentieels qua tandwielen eigenlijk het zelfde zijn,

Volgens het boek heb je timken onder de 314 en daf onder de 324.
Ze hebben dezelfde verhoudingen.
Daf assen hebben naar mijn weten een gladde achterkant en timken hebben een soort van rug er overheen lopen.

Dit zouden dan timken assen moeten zijn.

https://link.marktplaats.nl/m1201066762

Het pignon tandwiel is weg.....
Nou heb ik ooit een 324 verkocht aan een paintball centrum, voor in het veld, daar zit nog een binnenwerk in. En als ik het vergelijk met mijn 324 dan lijkt het wel of het gaat passen. De steek van de gaten is hetzelfde, de steekassen zijn hetzelfde, aandrijfas is hetzelfde.
Maar deze is echt wel stuk

waarschijnlijk eerst de conische lagers van het pignonwiel warmgelopen, daarna olie heet, daardoor minder smering op de tandwielen en lagers, nog warmer, keerring gaat lekken, nog minder olie, nog warmer, etc...
Voor het eerst in mijn carrière heb ik me moeten afslepen door een derde partij

Is dat niet de daf die heel lang op vliegveld Leystad heeft gestaan naast Wings over Holland?

Dat is wel heel lang geleden en daar heeft hij inderdaad een tijdje gestaan. Samen met nog wat voertuigen volgens mij. Af en toe is het goedkoper ze te laten staan dan op en neer rijden

Nou heb ik ooit een 324 verkocht aan een paintball centrum, voor in het veld, daar zit nog een binnenwerk in. En als ik het vergelijk met mijn 324 dan lijkt het wel of het gaat passen. De steek van de gaten is hetzelfde, de steekassen zijn hetzelfde, aandrijfas is hetzelfde.

Overbrenging is ook hetzelfde, DAF zal het wel nagemaakt hebben met eventueel verbeteringen. Ik zou proberen die terug te halen, die van marktplaats vind ik ook aan de prijs

Als je er maar 1 er uit gaat halen, dan zou ik voor die van de voorkant gaan, die zou in theorie het minst versleten moeten zijn.
Mits het een daf is, timken zijn inderdaad wat zwakker.

Omdat beide op elkaar passen kan je wel een daf as hebben maar ze hebben er misschien ooit is een timken dif in gestopt.
Of andersom.
Toen ik mijn nieuw in doos daf kocht zat achter een timken as met een daf dif en voor een daf as met een timken dif er in.
Maar goed, heel die wagen was een zooitje.
Nu heb ik timken assen en daf diffs er in.
Die op marktplaats zijn dus timken assen, waarschijnlijk de diffs ook.

Even beide uit het schap gehaald, omdat je anders door het bos de bomen niet meer ziet.

Timken heeft een driehoek met wat letters mee gegoten in de behuizing.



Heeft een grote niveadop.



Bij daf vond ik niks in de behuizing maar heeft een kleinere niveaudop.



Bij een timken zit het kroonwiel er aan vast geklonken en is de vertanding dunner als van daf.



Bij een daf zit het wiel er dus aan vast gebout.

Als ik naar jouw foto's kijk zou ik zeggen dat het een timken is, zie n.l .geen moeren op het kroonwiel, dus zit ie geklonken.
Klopt dit met mijn theorie over de grotere niveaudop ?
En op een 324 hoort een daf dif.

Het lijkt er inderdaad op dat jouw theorie van die grote doppen lijkt te kloppen. Op mijn 324 zit inderdaad een kleine dop en die van mijn 314 heeft een grote dop. De voorkant laat ik lekker zitten, dat ding staat er al een paar jaar en dan moet ik ook de steekassen voor eruit halen, met het bijbehorende werk Het achterdiff is al helemaal kaal daar hoef ik alleen tien moertjes los te draaien en ik heb hem op schoot. Schroef ik de oude terug en klaar.

Maar de diffs zijn dus tussen de verschillende assen uitwisselbaar, dat is in ieder geval goed nieuws!

Op mijn 324 zit inderdaad een kleine dop en die van mijn 314 heeft een grote dop.

Ben ff de weg kwijt nu.

Timken heeft een driehoek met wat letters mee gegoten in de behuizing.

Foto is weg.
In strijd met de regels.

Weet niet wat hun verstaan onder een driehoek maar niet dezelfde in ieder geval die ik poste.

Timken heeft een driehoek met wat letters mee gegoten in de behuizing.

Foto is weg.
In strijd met de regels.

Weet niet wat hun verstaan onder een driehoek maar niet dezelfde in ieder geval die ik poste.

Pas maar op voor je het weet staat er overal het zelfde plaatje