YA 126 Clubforum

Hoewel legervoertuigen zo robuust gebouwd zijn dat generaties dienstplichtingen overleeft konden worden, zijn legeroertuigen op de openbare weg helaas niet altijd veilig. Om in ieder geval het stelen van brandstof en ander ongerief met brandstoftanks te voorkomen wil ik op de tankdop en tankbuis een paar stukjes 5mm constructiestaal lassen of hardsolderen, zodat ik de tanks met een hangslot kan afsluiten. Het is weliswaar niet origineel, maar ik heb het zo getekend dat het een KL modificatie zou kunnen zijn die hopelijk ook niet te veel opvalt als dit in de kleuren van het voertuig wordt geschilderd.

In dit AutoCAD schetsje (nog zonder maten, en hopelijk direct geschikt om te laten lasersnijden) is het concept helder. Een oortje op de tankdop wat bij volledig dichtdraaien van de tankdop tegen het vaste oortje op de tankbuis aan komt te zitten, waarna er een hangslot doorheen gehaald kan worden met max. 10mm dik staal. Ik ben benieuwd of jullie hier nog aanvullingen op hebben en zaken die eventueel handiger geregeld kunnen worden. IK heb al één tank van mijn WEP verwijderd en wil de andere pas verwijderd als deze tank is voorzien van zo'n constrcutie en een hangslot (nog even op zoek gaan naar gepaarde sloten, zodat ik voor beide zijden voldoende heb aan één sleutel...

Zelfde doppen als nu maar dan met een slot erop zijn standaard in de handel! Ik dacht € 10,-- ???
Slot zit in het midden van de deksel.
Maarten Dobbelsteen heeft een adresje:

Interessant nieuws over de afsluitbare tankdoppen;

Gisterenavond heb ik wat onderdelen bij het DYC magazijn van Thomas opgehaald. Hij gaf aan dat hij ook nog wel wat afsluitbare tankdoppen heeft liggen in het zwart en met per slot een specifieke sleutel.
Ik heb ook een respons van Maarten gehad en hij gaf aan dat bij Dronk automaterialen (http://www.dronk.nl) je ook tankdoppen kunt bestellen die voor meerdere exemplaren (ook meer dan twee) dezelfde sleutel hebben en snel te bestellen zijn. Een bestelling kost een paar dagen. Het tankdoptype is in dat geval een 80mm tankdop en je zal volgens Maarten dan nog wel wat buigwerk met een waterpomptang moeten verrichten, maar voor een prijs van ongeveer 15 euro per dop is dat niet zo'n probleem.

Gezien de prijs van ongeveer 15 euro per dop (of het nu ons DYC magazijn is of de firma Dronk maakt me dan nog niet eens uit), ga ik mijn uitgebouwde tank (na inspectie en een goede schoonmaakbeurt), maar weer inbouwen. Het laten lasersnijden van een paar lipjes en het lassen daarvan kost meer geld en moeite dan het bestellen van een paar tankdoppen, zelfs als je die nog RAL6014 moet spuiten.
Mocht iemand de lipjes alsnog als zelfbowuproject willen maken, dan heb ik de AutoCAD tekening als basis nog wel beschikbaar...

De tankdoppen zijn inmiddels geschilderd met RAL6014 na een laag primer.
De meegeleverde rubber ringen zijn een slag te dik, maar de oude kurkringen van de originele tankdoppen leveren een goed afsluitende en afsluitbaar geheel op. Eén van de tankdoppen krijgt een roodgeschilderd center en rood geschilderde sleutels, zodat ik makkelijk kan zien wat de linkerdop is.

Heeft iemand toevallig een linkje over deze tankdoppen?

https://www.google.nl/url?sa=i&rct=j&q= ... 8256784704

Uhmmm, ik hoop dat dit goed is..
Had gegoogeld op afsluitbare tankdop, kwam een plaatje tegen met een link naar de unimogspecialist.nl

Hoeveel mm is deze? Want ik heb het idee dat die op mijn daf redelijk groter zijn dan 80mm.....

Ik kan er niks van vinden.
Dus als iemand mij hier verder mee kan helpen zou dat mooi zijn.
Mijn grossier kan er in ieder geval niks mee.
Of die dop uit die link moet idd kloppen. Maar ga er geen 25 euro aan riskeren. Balen als het dan niet goed is.

Gewoon even Googlen op tankdop voor daf trucks.

Bijv.

http://www.truckershop.nl/index

Groetjes,
Marcel

p.s. Ik heb niks gebogen aan mijn doppen, af en toe beetje smeren.

Hoeveel mm is deze? Want ik heb het idee dat die op mijn daf redelijk groter zijn dan 80mm.....

Ze zijn inderdaad 80 mm. Ik heb laatst een setje gehaald bij de lokale autodetailhandel, eerst wilden ze op basis van de originele 100 mm proberen maar dat past niet. 80 mm is dan als ik het goed heb de doorsnede van de hals van de tank. Past zonder aanpassingen.

Ok!
Dat maakt een boel duidelijk. Ze gingen uit van de buitendiameter, maar dan moet dat dus niet zo gemeten worden.

Dan ga ik dat maar eens ff regelen.

deze?
http://www.truckershop.nl/Tankdop-80-Mm ... _5144.html

lijkt het zelfde als die op de foto van Erik

deze?
http://www.truckershop.nl/Tankdop-80-Mm ... _5144.html

Volgens mij wel. Lijken dezelfde als die ik heb, alleen zijn die van mij gegalvaniseerd ipv zwart