YA 126 Clubforum

Hallo allemaal,

Het volgende:
Bij het intrappen van de koppeling om terug te schakelen of gewoon bij het tot stilstand brengen slaat de motor af. Hij slaat wel prima aan en loopt stationairook goed. Het is in ieder geval op gas zo, op benzine weet ik niet omdat de brandstofpomp nog vervangen moet worden.
Iemand een idee wat het zou kunnen zijn?

groete, André.

Wat het zo gauw zou kunnen zijn weet ik niet.
Wat ik wel weet is dat ik dat ook gehad heb.
Nadat ik de vacuum bekrachtigde remmen had omgebouwd naar lucht bekrachtigd en dus geen gebruik meer maakte van het vacuum tijdens het remmen, was het probleem bij mij weg.

Hm apart!
Daar zou ik toch niet zo heel gauw aan denken.

maar dus niemand anders die hier iets van weet of iets kan suggereren waar ik naar kan kijken of er aan kan doen?

Weet niet welke verdamper er in zit, maar probeer eens stationair op gas iets rijker te zetten.
Hier zit vaak een aparte regelschroef voor op de verdamper.

Ruud heeft in feite al het antwoord gegeven.
Wat gebeurt er precies,je laat het gas los,gasklep sluit en de motor bouwt max. vacuüm op.
Donaldson klep wordt open getrokken en de lucht uit de rem bekrachtiger word mede na de gasklep in het spruitstuk gezogen.
Gevolg het benzinelucht mengsel word nog eens extra verdund met lucht is dan te arm en de motor wil afslaan of slaat af,het e.e.a. afhankelijk van je stationair afstelling.

Het is dus een soort van valse lucht verschijnsel.
Op gas of benzine maakt niet uit.

Bij rembekrachtigers op lucht kan dit verschijnsel niet voorkomen,want het vacuüm word niet beïnvloed door de rem bekrachtiger

Duidelijk verhaal, waarvoor dank, Montji.
En zoals Ronald al aangaf, iets rijker mengsel, zou dus mogelijk verbetering kunnen brengen?
Volgende week ben ik er zelf niet en mijn maatje is ook met vakantie, maar ik ga er zeker mee aan de slag. Naast al het andere wat er nog moet gebeuren, en dat is best wat.

Vandaag de kleppen gesteld, carburateur en ontsteking afgesteld, en vacuüm gemeten. ik kwam een wartel tegen die scheef zat, die zit nu natuurlijk goed.
Op benzine nergens last van, maar op gas wil hij nog steeds afslaan.
Ik blijf zoeken...

Probeer eerst stationair op lpg iets rijker te zetten op de verdamper, niet gelijk als een gek gaan draaien aan regelschroef op verdamper maar steeds klein beetje meer.
Heb dit al eens eerder meegemaakt op lpg, dit was bij mijn wagen toen de oplossing. (geen Daf maar dat maakt niet uit, principe is hetzelfde)