YA 126 Clubforum

Goedenavond,

wie weet waar ik de oplossing moet zoeken van mijn probleem;

Als ik de massaschakelaar aanzet, gaat gelijk de startmotor draaien.
Als ik het contact aanzet, start de motor maar de startmotor blijft draaien.
Als ik het contact weer uitzet, slaat de motor af, maar nog steeds blijft de startmotor draaien.
Ik heb gisteren de startmotor opnieuw gemonteerd en aangesloten. Daarvoor was het probleem er niet,
trouwens ook direct er na niet. Pas vanmorgen dit probleem.

Alvast bedankt voor reacties, gr Arjan

Er blijft blijkbaar 24V op je startrelais staan. Lijkt me dat je startknop stuk is, of je hebt bij de startmotor wat verkeerd aangesloten?

Het zou kunnen dat ik iets verkeerd heb aangesloten.
Ik heb twee dikke kabels die heb ik op de onderste dikke bout van het relais gezet.
Er is een dunne kabel die ik op de bovenste dikke bout van het relais gezet heb.

De dunne kabel moet in een klein tonnetje met een schroefje zitten. De andere twee dikke kabels moeten op de dikke aansluiting waar geen massastrip op zit, volgens mij de bovenste.

@Jorrit,

bedankt, hij doet weer, we hebben gelijk een rondje met de DAF gedaan.

Ik heb het dunne kabeltje op het tonnetje gezet, maar dat was niet de oplossing.
Toen heb ik een kabeltje van de drukknop gehaald en inderdaad de startmotor bleef niet meer lopen,
ik kan hem nu starten door het draadje tegen de knop te houden. Ik zal kijken of ik de schakelaar kan maken of moet vervangen.

De pluskabels zitten trouwens op de onderste dikke bout.
Aan de bovenste dikke bout zit bij ons geen massa strip, ik zie wel ook een boutje op het chassis daar in de buurt.
Hij doet het gewoon, maar misschien is het toch beter een massakabel ertussen te maken.

Nogmaals bedankt, we gaan nog een rondje maken.

Hejj,

Een paar jaar geleden heb ik bij van Dam nog een een originele schakelaar gekocht.
Was toen € 5,--

Groet
Kees

Wat een ongekend serviceniveau heeft de YA126 site, in 10 minuten een trefzekere oplossing...

Kom daar eens om bij een gemiddelde helpdesk, heb je na twee weken alleen maar een ticketnummer en één of ander vaag standaardantwoord....

@Jorrit,

bedankt, hij doet weer, we hebben gelijk een rondje met de DAF gedaan.

Ik heb het dunne kabeltje op het tonnetje gezet, maar dat was niet de oplossing.
Toen heb ik een kabeltje van de drukknop gehaald en inderdaad de startmotor bleef niet meer lopen,
ik kan hem nu starten door het draadje tegen de knop te houden. Ik zal kijken of ik de schakelaar kan maken of moet vervangen.

De pluskabels zitten trouwens op de onderste dikke bout.
Aan de bovenste dikke bout zit bij ons geen massa strip, ik zie wel ook een boutje op het chassis daar in de buurt.
Hij doet het gewoon, maar misschien is het toch beter een massakabel ertussen te maken.

Nogmaals bedankt, we gaan nog een rondje maken.

de bovenste bout op je relais is de doorverbinding naar de startmotor als je daar een
massastrip aan sluit krijg je kortsluiting niets aan doen dus

Allemaal bedankt voor de handige tips.
Ik heb inderdaad nog zelden zo'n actief en nuttig forum meegemaakt.
Voorlopig monteer ik een andere drukknopschakelaar.
Heb ook goede ervaring met Van Dam, een nadeel is dat je er altijd langs moet omdat hij niets opstuurt.
Meestal bestel ik mijn onderdelen bij Carrosseriebedrijf Peter, maar dan heb je weer verzendkosten.

Ik heb de DAF trouwens in de verkoop, zal hem ook wel op dit forum zetten, vraagprijs EUR 2700,

gr Arjan