richtingaanwijzers

[B. van der Veer]

heren techneuten
ik wil aan de voorkant richtingaanwijzers plaatsen en wilde daarvoor dezelfde lampen als de stadslichten gebruiken. Wel met een oranje kapje maar verder gelijk. vind ik leuk. maar achter die oranje kapjes passen alleen de lampjes van 10 watt en in de andere richtingaanwijzers zitten bij mij 15 watt lampen en die zijn groter. Als ik die 10 watt lampjes zou gebruiken krijg ik dan problemen? zoals snel knipperende richtingaanwijzers of helemaal geen richtingaanwijzers meer?
Dan nog een bijkomende vraag, ik kan nergens meer 15 watt lampjes krijgen en kan ze ook niet op internet vinden.
Wie heeft de oplossing? alvast bedankt. Bert

[jabami]

heren techneuten
ik wil aan de voorkant richtingaanwijzers plaatsen en wilde daarvoor dezelfde lampen als de stadslichten gebruiken.
Als ik die 10 watt lampjes zou gebruiken krijg ik dan problemen? zoals snel knipperende richtingaanwijzers of helemaal geen richtingaanwijzers meer?
Bert

Hoi Bert,

Zo heb ik het ook gedaan.
Een setje lampjes van Carpoint (Halfords) voor 5,90 euro.
Ik heb uit dat setje alleen de oranje glaasjes gebruikt
en gemonteerd op originele stadslichten.
Zijn nagenoeg hetzelfde als onze originele stadslichten.
Moest de schroefgaatjes ongeveer een 0,5 mm naar buiten toe uitvijlen.






Het is bij mij alweer wat jaartjes geleden, maar volgens mij heb ik er ook 10 watt lampjes inzitten.
(Kan dat nu niet zien, auto staat 20 km verderop in de stalling. Brrrrrrrr-kkkkkoud.)
Anders probeer je het toch gewoon.
Er kan niets fout gaan.

Overigens gebruik ik geen 24 Volt - 10 watt lampjes, maar 28 Volt - 10 Watt.
Die heb ik ook in mijn achterlichten zitten.
(Dynamo levert tenslotte ook tot 28 volt)
De 24 Volt - 5 Watt lampjes geven weinig (achter)licht en de lichten zijn toch al zo klein.
Zijn eventueel verkrijgbaar bij een goede automatrialenzaak.
Sommige noemen het "hamerslaglampen" (net als bij looplampen), maar dat is voor deze lampjes eigenlijk een foutieve benaming)
De 28 Volt lampjes gaan ook veel langer mee.
Vroeger hadden we nogal eens een kapot achterlicht door trillingen en zo, nu nog maar zelden.

Jan.

[B. van der Veer]

Jan ik ga het proberen als de temperatuur boven nul komt. ook in de stal in Kockengen is het nu net zo koud binnen als buiten. Bedankt.
Bert

[B. van der Veer]

bouwpakketje

[B. van der Veer]

en zo is het geworden.

[jabami]

[quote="B. van der Veer"
en zo is het geworden.[/quote]

Nou, netjes toch.

Jan.

[blijedafrijer]

hier is een VAKMAN bezig

[Hoppa69]

Lekker bezig bert.

Zorg je wel goed voor de massa, als er nog verf tussen zit, gaat je lampje het niet doen, doe je er wel lekker lang mee.

[B. van der Veer]

op die blanke plekjes zal het weer het eerst gaan roesten, dat is daf eigen.
Ja dus, er zitten blanke stukjes voor het massa contact.
ik moet alleen nog uitzoeken hoe de contacten in het blok zitten op het chassis. dat zit anders als op de tekening.
wordt draadjes volgen vanaf de zijkant van de bak als dat lukt. maar zoals Gerard altijd zegt: "komt goed".

[jerry]

blank stukje houden tussen tussen zeg maar en na montage iets van heldere tectyl der tussen spuiten en wat afvegen met een doek na het drogen eventueel mee spuiten of verven dat rot dan niet meer hoor!
je kan altijd een draadje met een oogje aan de achterkant er bij doen endan naar een ander boutje doen of iets
maar van origine zit dat ook niet
komt idd vast goed
oh ja en de knipper draad zit gewoon in je zekering kast kan je hem daar bij doen !

[jabami]

Bert, ik bedenk me nog iets. (Soms gebeurt dat wel eens)

Toen ik een jaar of 9 geleden mijn auto kocht, had de vorige eigenaar er na de voorkant ook knipperlichten op (laten) zetten.
Het waren van die lelijke plastic dingen, die ik er al gauw afgehaald heb.



Ik weet nog wel, dat de bedrading voor die lampjes uit de zekeringkast kwam maar niet meer precies hoe hij was aangesloten.
Waarschijnlijk hadden ze de spanning voor de lampjes van de bedrading naar de achterlampen gehaald.
Het werkte wel goed, maar als ik remde gingen de twee voorste ook altijd branden.
En dat is natuurlijk niet de bedoeling.

Dus als je met je spanningzoeker op zoek bent naar de goeie aansluiting en je denk hem gevonden te hebben,
trap dan ter controle ook even op de rem.
Heb je dan weer spanning, nog even verder zoeken.

Jan.

[peter80]

Aftakken van de zij-knipperlampjes, werkt goed

[blijedafrijer]

of in zekeringkast aansluiting 73 (links) en 74 (rechts)

[B. van der Veer]

wat 2 richtingaanwijzers als niet teweeg brengen
heren bedankt voor de adviezen. Ik ga zaterdag de zekeringenkast openmaken en kijken of ik de door Gerard aangegevens nummers kan vinden.
Moet nog veel meer door Gerard aangegevens werkjes uitvoeren dus Komt goed

[blijedafrijer]

moet lukken je hebt het schema al in je achterbak liggen