YA 126 Clubforum

Hallo,
We waren gisteren al bijna een uur aan het rijden toen ineens de motor wegviel en vervolgens niet meer wilde starten.

Ik heb geconstateerd dat de bougies niet meer vonken. De rest van de electrische instalatie doet het wel (startmoter, verlichting). Waar moet ik aan denken of beginnen te zoeken? Wie weet raad?

Alexander

hallo, welkom denk ik...
ik neem aan dat je een Daf YA126 hebt!?

zijn je accu's vol?
zo nee, wellicht je dynamo?

Zit je massasleutel er goed in?
Ik roep maar wat hoor...
Maar ik heb n keer gehad dat de massasleutel zo was afgesleten dat hij er niet meer ver genoeg in ging.
Toen heb ik er n stukje rubber ingepropt en werkte die weer...

Hallo, dank voor je reactie!
Inderdaad een YA 126. Accu's waren vol, dus daar zal het niet aan liggen. En als de massasleutel onvoldoende contact maakt doet ook de overige electra het niet (toch?) en daar was geen probleem mee; de startmoter doet het ook gewoon, hij vonkt alleen niet meer.

Alexander

Ik zou je verdeelkap eens open maken en de contactpunten en bobine eens controleren.
Controleer dan meteen even je verdeelkap en rotor.
Wat ook nog mogelijk is, is dat de weerstand onder in de ontsteking (weet zo even niet exact waar) kapot is.
Ontstekingsschakelaar defect?

Oftewel genoeg keuze.

groeten Maarten

- spanning bij de ontsteking? (24v op voorschakelweerstand en ±6v op bobine)
Als dat wel zo is even met een bougiekabel+bougie op de bobine+ massa de kontacpunten openen, dan moet hij vonken.. anders bobine kapot..

Dus eerst bij het begin beginnen..

Als je de tweede pagina van het techniek opent, zie je hetzelfde onderwerp staan.
Verder bestaat er ook een TH die gaat over startstoringen. Zorg dat je die in je bezit krijgt.

- spanning bij de ontsteking? (24v op voorschakelweerstand en ±6v op bobine)
Als dat wel zo is even met een bougiekabel+bougie op de bobine+ massa de kontacpunten openen, dan moet hij vonken.. anders bobine kapot..

Dus eerst bij het begin beginnen..

Bobine kan ook met vonk stuk zijn, vonkt dan niet meer onder compressie.

Eventuel kan ook de rotor stuk zijn (verbrande koolstift) of de draad in de kroonsteen in de zekeringenkast heeft teveel weerstand (zekeringenkast linksboven)

Allen; bedankt voor de tips!
Ik ga morgen eens proberen hoe ver ik zelf kan komen, want sleutelen aan de ontsteking is helemaal nieuw voor mij...
Ik laat het nog weten!

Groeten,
Alexander

Hallo,
Ik zou nog iets laten weten; het is niet eens gelukt de ontsteking open te krijgen...

Ik heb slechts een schroef los kunnen krijgen, de rest lukte niet.
Moet je eerst de startmotor en steun verwijderen om er beter bij te kunnen? Iemand zou helpen, maar toen ik de motorkap opendeed was het toch anders dan hij verwacht had en durfde hij er niet aan te beginnen.

Mocht iemand uit de omgeving willen helpen met sleutelen; heel erg graag...

Het is je dynamo (en steun) , geen probleem om er af te halen hoor! gewoon vervolgens de snaar weer op spanning zetten en klaar!!

een handleiding kopen of downloaden (ook op de dafsite dacht ik) lijkt me hier geen overbodige luxe

Dit vindt ik nou altijd verschrikkelijk jammer. dat mensen iets kopen vooral een oldtimer en in dit geval een leger daf om hem volgens mij af te rossen,want anders hadden ze wel een oude toyota gekocht,en dan het verschil niet weten tussen de dynamo en start motor.begin er dan niet aan,je moet echt 2 rechter handen hebben als je aan iets ouds begint.je kan trouwens zo je verdeelkap eraf schroeven anders met een vuist schroevendraaier maar ik weet niet of je weet wat ik bedoel of dat je zo iets hebt.succes

Mocht iemand uit de omgeving willen helpen met sleutelen; heel erg graag...

niet bepaald om de hoek

Ik woon wel om de hoek (nog geen half uur) maar ik ben ook van mening dat je eerst de technische handleiding goed door moet nemen en proberen via de problemen lijst daaruit eerst zelf wat dingen uit te stellen van mogelijke oorzaak.

De schroeven van de verdeelkap kun je desnoods met een slagschroevedraaier wel los krijgen. Dynamo zit wel in de weg maar die is er met een paar boutjes zo vanaf.

Kijk er eerst zelf uitgebreid naar en lukt het dan nog niet dan kunnen we altijd iets afspreken. Maar hou er aub wel rekening mee dat iedereen zijn/haar eigen voertuig heeft en niet voor ieder wisse wasje komt helpen.

Kempenaer,

We laten je niet helemaal aan je lot over hoor. Op deze site, van enkele trouwe leden,
kun je de TH downloaden en nog veel meer info over je Daf vinden.
Hopelijk kom je zo weer een stukje verder.

http://www.hilfertheem.nl/daf/

groet,

John.