Pagina 1 van 1

motor-swap in finland...

Geplaatst: vr 29 jul 2011 16:22
door finndaf
morgen is het zover...we gaan de motor van de ambulance in de dikke daf zetten. daarna word de motor van de dikke daf gereviseerd en in de ambulance gezet...

omdat gerard niet komt heb ik hier twee vrienden zo gek gekregen en we beginnen morgen voor dag en dauw ( zeg maar zo rond 8.00 uur).

in het handboek staat dat een motor er uit is in 2 uurtjes,dus als ik goed reken:
1motor eruit-2uur 2e motor eruit-2uur en 1motor erin-2uur...dan zijn we dus na zes uurtjes klaar, dus zo rond 15.00 uur .... :twisted: :twisted:

ik maak wel fotoos en zet die hier op het forum...

maar nu eerst het bier voor morgen in de koeling en nog een nachtje slapen...

Geplaatst: vr 29 jul 2011 17:31
door montji
Dan hoop ik maar dat er niets tegenzit.

Een ervaringsdeskundige.

Geplaatst: vr 29 jul 2011 19:47
door ramon
Ja soms kan er toch van alles tegenzitten en dan kan het zomaar een motor per dag worden :shock:

Gr + Succes, ramon

Geplaatst: zo 31 jul 2011 23:43
door blijedafrijer
KLAAR???????????

Geplaatst: ma 01 aug 2011 13:07
door finndaf
nou hier komt eindelijk het verslag:

het ging al meteen mis, na drie minuten had ik al smerige handen... :twisted:
en de drank die ik meegenomen had was al na een uur op. :cry:
ook had ik het handboek vergeten,dus moesten we het met gezond verstand doen. er staat trouwens een fout in het handboek: een motor vervangen duurt geen 2uur maar duurt 2 dagen.
kortom een katastrofe: we hebben gerard dus heel erg gemist.....
maar goed hier komen de fotos:

de ambulance: de kantelneus was er zo af.
Afbeelding

Afbeelding

ondertussen werd er wat gedronken...
Afbeelding

de moter van de ambulance werd aan de kant gezet.
Afbeelding

de ambulance zonder motor word op zijn plek gezet en ik hoop dat gerard volgend jaar komt zodat we de motor kunnen reviseren en weer in de de auto kunnen zetten
Afbeelding

toen was de dikke daf aan de beurt
Afbeelding

de takel was maar net groot genoeg en kon het werk maar net aan
Afbeelding

er moest nog heel wat omgezet worden. ook de versnellingbak en de koppeling plus vliegwiel..
Afbeelding

eindelijk hing de motor voor de daf en konden we hem weer in de dikke daf proppen....
Afbeelding

de motor zit nu in de daf maar de fan raakt nog ergens het radiatorhuis, maar het weekeind was om dus hebben we nog wat gedronken en een saunaatje gepakt en gaan we volgend weekeind maar weer verder.....

Geplaatst: ma 01 aug 2011 14:07
door montji
Daar was ik al bang voor.je was wel erg optimistisch.

m.v.g. montji

Geplaatst: ma 01 aug 2011 17:58
door harley jack
Hoi Walter,ik ben eigenlijk alleen benieuwd
waarom de reden is om te wisselen.nou moet er gewisseld worden en als de ene moter gereviseerd is moet je weer wisselen.ik zou zeggen je hebt toch voertuigen zat motortje eruit en reviseren maar.je hebt altijd wat achter de hand om te rijden.

Geplaatst: ma 01 aug 2011 18:38
door finndaf
hoi jack....

de ambulance motor is een zeer goede daf328 motor en kan daardoor beter in de zwaardere dikke daf. de motor die uit de dikke daf komt is niet zo goed maar kan nog wel in de minder zware ambulance....

Geplaatst: ma 01 aug 2011 21:18
door harley jack
Ok ik snap hem :roll: :lol: nu ik even na denk had ik kunnen weten dat je toen een Nieuwe / gereviseerde motor had gekocht en Gerard die in de ambu hebt gebouwd.ieder geval leuk verhaal.succes

Geplaatst: ma 08 aug 2011 17:56
door finndaf
het is ons dus gelukt de motor is overgezet en de dikke daf rijdt weer......
Afbeelding

we hebben de eerste testrit al gemaakt en alles werkt zoals het moet... nu maar wachten op goed weer zodat we weer een ritje maken kunnen.....