niet ofzo en stekker.
die snap ik niet helemaal, maar de rest is duidelijk, thnx
Klopt allemaal.
Wij hebben ook zo'n natostekker met aan de achterkant zo'n klein stopcontactje in het dashboardkastje liggen.
Makkelijk als je eens een beetje stroom nodig hebt.
Het voordeel:
Je Natostopcontact staat voor je hoofdschakelaar.
Daar staat dus altijd spanning op.
Tenminste, bij de 328. Bij de 126 weet ik dat niet zeker.
Hoef ik bij de 328 niet steeds naar binnen te klauteren om de hoofdschakelaar aan te zetten.
Nan de Rek biedt ze op dit ogenblik aan voor 35 euro op de GAF site.
Maar pas op met die stekkers zoals op de foto.
Wij hebben twee verschillende.
We hebben er ook één, daar zit kennelijk een omvormertje of weerstand in.
(Zal hem wel eens een keer openmaken).
Daar komt bij het kleine stopcontact 12 Volt uit.
Je ziet uiterlijk geen verschil met de andere, waar wel 24 Volt uitkomt.
Dus als je zo'n stekker gekocht hebt, eerste even de uitkomende spanning meten.
Jan.