YA 126 Clubforum

En hij is weer opgebouwd.



Rubber plaatsen.



Monteren.



Beide klaar.

Deze maar is doen, de kraan is zo gemaakt dat als de fles vol is en je zet hem dicht, dan blaast de vulleiding af en kan je je fles er af halen.



In onderdelen alweer.



Gepoetst.



Rubber er onder en zink onder het blok.

Gemonteerd.
Afblindpluggen nog niet vast, weet nog niet of het moet veranderen i.v.m. het beschermrek wat er nog omheen moet.



De volgende had er 1 die niet wilde, warm gemaakt maar helaas draad er uit.



In het blok 9/16 getapt.
Een 9/16 wartel aangepast en het draad van het t-stuk afgezaagd.



Wartel vast en even kijken in welke stand het t- stuk moet.

2 rondjes lassen en ook weer opgelost.



Het 1 en ander aan leidingen en wartels schoon gemaakt.



Nylon draad door de wartels.



En door de leidingen geblazen.

En hitte bestendig er op.



Volgende patiënten.



Alles zit vol met bagger en water.



1 banjobout had ik gesloopt dus van een m10 borstbout een nieuwe gemaakt.

Het is weer schoon.



En opgebouwd.





Nummer 2 is aan de beurt.

Van de dieselmotor de onderplaten en de riemschijf er af gehaald.



Andere maat als van de elektrische i.v.m. de toeren die beide draaien.



Anti trilrubbers.



Ze zijn los.

Op 1 na zijn de rubbers ook los geroest.



Stralen.



Sikaflex er in.



Nachtje laten staan.

De middenstukken er in met sikaflex.



Vulringen er op.



Bout er in tegen weg schuiven.



Bekkie gewicht er op, nachtje laten staan zo.

Het volgende leidingwerk met schakelaar.



Uit elkaar.



Schoon maken en weer in elkaar.



De elektromotor opgehangen en zo kan ik het huis draaien met verven.

De riemschijven die op de compressorblokken komen.


Is over nagedacht, als er 1 vin sneuvelt kan je hem vervangen.



En stralen maar weer.

Leidingklemmen in RVS binnnen.



Al wat leidingwerk gemonteerd ermee.



Dieseltank leeg laten lopen.



Gelukkig een dieseltank, ze hadden deze dop met loctite vast gezet.
Dus even de brander er op.
Éénmaal los kon ik bij het filter.

Stukje rubber er in.



Dop er op.



Is even lekker spoelen met ontvetter.



Gestraald en lekker schoon van binnen.

Begint al snel wat vliegroest te ontstaan in de tank, was al blij dat ze hem vol hadden weg gezet.
Dus even wat van dit goedje er in, van een gast gehad die het bij de marine op de kanonen smeerde.
En is lekker schudden met de tank, het zal nog wel even duren eer er weer diesel in gaat.



As en borgbout vliegwiel verwijderd.



Dop er tussen en met wat langere bouten aantrekken.



Plop, hij ligt er naast.

Ventilator van de geforceerde koeling verwijderd.



Straalkast had het niet zo naar zijn zin met dat gewicht, dus plaat er onder om het gewicht wat te verdelen.



As in de bankschroef geklemd.



Beetje boren en tappen, M12 draad er in.