gr William
ya 328
Moderator: ruben
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9240
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Heb ik een gulden middenweg.
Ik heb nog 2 nieuwe kranen gevonden.
Van gerard over de post nieuwe rubbers gehad voor de ophanging voor de tussenbak en voor de schokbrekers voor.
De oude handjes worden voorzien van een nieuw rubber, dus zijn dan weer net zo goed als nieuw.
Tube kit gehad, die gelijk staat aan sicaflex, mag ook wel, tubetje kost 16 euro maar niet voor mij.

Weer een stukkie speelgoed gekocht.

Testbandje.

Dat gaat goed.

Maar de rest krijg ik niet voor elkaar.
Moet ie nou zo ?

Of zo ?

Ik heb nog 2 nieuwe kranen gevonden.
Van gerard over de post nieuwe rubbers gehad voor de ophanging voor de tussenbak en voor de schokbrekers voor.
De oude handjes worden voorzien van een nieuw rubber, dus zijn dan weer net zo goed als nieuw.
Tube kit gehad, die gelijk staat aan sicaflex, mag ook wel, tubetje kost 16 euro maar niet voor mij.

Weer een stukkie speelgoed gekocht.

Testbandje.

Dat gaat goed.

Maar de rest krijg ik niet voor elkaar.
Moet ie nou zo ?

Of zo ?

O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
-
jerry
- Vierwielend Vooruit
- Berichten: 504
- Lid geworden op: ma 21 mei 2007 17:30
- Locatie: Alphen aan den rijn
ik ben ook bezig met de lucht handjes te doen iemand heeft me aangestoken geloof ik
maare bij jou zijn de rubbertjes er zo uitgekomen zeker?
bij mij zijn ze knetter hard en breken en dat randje blijft er lekker in zitten natuurlijk en muur vast ! TIP?
ze liggen nu 2 daagies in de tinner en dat knapt aardig op zaterdag ff langs de borstel
veertjes en palletjes ook al ontvet en schoon gemaakt maar nu de rubbertjes nog daar is wel aante komen gewoon een vergelijk baar nemen van de reguliere luchthandjes!
maar dat randje dat zit er nog steeds in ken se er mischien uitfikken maar das niet best voor men alluminiun afsluit dekseltjes
bij mij zijn ze knetter hard en breken en dat randje blijft er lekker in zitten natuurlijk en muur vast ! TIP?
ze liggen nu 2 daagies in de tinner en dat knapt aardig op zaterdag ff langs de borstel
maar dat randje dat zit er nog steeds in ken se er mischien uitfikken maar das niet best voor men alluminiun afsluit dekseltjes
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9240
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Die rubbers zijn inderdaad dezelfde als van die nieuwe blikken handjes.
Mijne liggen nu ook al 2 dagen in de thinner.
Rubber was inderdaad hard, maar kwam er wel uit.
Vooral die gele, daarvan hadden ze dus het rubber rondom korter geknipt, zodat ze er makkelijker in gingen.
Soms he, wordt je zo verdrietig als je zulke dingen tegen kom.
Maar het komt goed.
Als je niet wil branden, probeer is met een ouwe schroevendraaier, ff warm stoken en ombuigen.
Mijne liggen nu ook al 2 dagen in de thinner.
Rubber was inderdaad hard, maar kwam er wel uit.
Vooral die gele, daarvan hadden ze dus het rubber rondom korter geknipt, zodat ze er makkelijker in gingen.
Soms he, wordt je zo verdrietig als je zulke dingen tegen kom.
Maar het komt goed.
Als je niet wil branden, probeer is met een ouwe schroevendraaier, ff warm stoken en ombuigen.
O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9240
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Na 3 dagen in de thinner zijn ze lekker los gekomen.

Na de perslucht ziet het er al een eind beter uit.
]
Maar na het stralen zijn ze prima.
Hier en daar zie je nog wat maar na het verven is dat weg.


Nieuwe rubbers er in.

Gebalanceerde wielen gemonteerd.

Voorbereiden op verven.

Hij is fijn.

De boel ff draaien.


Nu kan ik met een kwastje de randen ff nalopen.

Ook weer gehad.

Is kijken of de boel weer samen te krijgen is.


Moest het tandemstel weer optillen om iets op te schuiven.

Voorkant zit.

Nieuwe rubbers monteerd toch wel een eind fijner.

Das nou jammer.

Maar met wat spanbanden de boel op zijn plek getrokken en de boel is weer 1 geheel.

Overal kom je nummertjes tegen.

Die losse zooi ook maar is gaan verven.

Stevig touwtje opzoeken.

En met de luchtspuit er doorheen blazen.


Das makkelijk en in 1 keer te verven zo.

En korte stukken, hang je op aan 1 touwtje.

Eindelijk hangt heel de boel.

Morgen ff een foto maken, want de boel staat alweer in de grondverf.

Na de perslucht ziet het er al een eind beter uit.
]Maar na het stralen zijn ze prima.
Hier en daar zie je nog wat maar na het verven is dat weg.


Nieuwe rubbers er in.

Gebalanceerde wielen gemonteerd.

Voorbereiden op verven.

Hij is fijn.

De boel ff draaien.


Nu kan ik met een kwastje de randen ff nalopen.

Ook weer gehad.

Is kijken of de boel weer samen te krijgen is.


Moest het tandemstel weer optillen om iets op te schuiven.

Voorkant zit.

Nieuwe rubbers monteerd toch wel een eind fijner.

Das nou jammer.

Maar met wat spanbanden de boel op zijn plek getrokken en de boel is weer 1 geheel.

Overal kom je nummertjes tegen.

Die losse zooi ook maar is gaan verven.

Stevig touwtje opzoeken.

En met de luchtspuit er doorheen blazen.


Das makkelijk en in 1 keer te verven zo.

En korte stukken, hang je op aan 1 touwtje.

Eindelijk hangt heel de boel.

Morgen ff een foto maken, want de boel staat alweer in de grondverf.
O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9240
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Verf moet nog wat uitharden, dus ga niet veel doen vanavond.
1 luchtleiding moet ik vernieuwen, daar was bijna geen door komen meer aan van binnen.
Is al vaker vervangen zag ik, buitenkant was nog mooi en ongeverfd.
Of ze moeten een oud stuk cv leiding gebruikt hebben.
Affijn, nieuwe leiding heb ik al liggen, nu nog vouwen.


1 luchtleiding moet ik vernieuwen, daar was bijna geen door komen meer aan van binnen.
Is al vaker vervangen zag ik, buitenkant was nog mooi en ongeverfd.
Of ze moeten een oud stuk cv leiding gebruikt hebben.
Affijn, nieuwe leiding heb ik al liggen, nu nog vouwen.


O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
-
jerry
- Vierwielend Vooruit
- Berichten: 504
- Lid geworden op: ma 21 mei 2007 17:30
- Locatie: Alphen aan den rijn
goed bezig
(je wiel moeren zijn officieel kaal en ingevet vooral het uitstekende entje draad of ga je ze eerdaas weer kaal halen)sorrie mot wat te zijken hebben
ik heb men lucht handjes er ook weer op zitten nieuwe rubbertjes er ineven lekker warm en zacht maken in de hand beetje vet er an en flop was wel ff pielen en krabben om de ouwe er uit te krijgen maar das goed gekomen
na 2 daagies in de tinner en een halve dag in de ontvetterbak bijna kaal even geborsteld en klara eerst gemonteerd met nieuwe ringen en toen ontvet en geprimerd toen 2 keer in het geel en het rood gezet
en mooi joh hihi oh ja de veertjes en palletjes ook ontvet en nieuw ingevet dat vet was steen hard en werkt nu als van ouds
men afdek klepjes heb ik blank gelaten is alu en vond dat wel geinig (ik doe ook wel eens wat niet helemaal origineel is)
heb ze heel lichtjes ingevet tegen het oxideren weer een klein stukje op gelapt we komen steeds verder niet zo rigoureus als jou maar tog wat .
knutselse laters
ik heb men lucht handjes er ook weer op zitten nieuwe rubbertjes er ineven lekker warm en zacht maken in de hand beetje vet er an en flop was wel ff pielen en krabben om de ouwe er uit te krijgen maar das goed gekomen
men afdek klepjes heb ik blank gelaten is alu en vond dat wel geinig (ik doe ook wel eens wat niet helemaal origineel is)
knutselse laters
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast

