YA 126 Clubforum

Had dit onwillege boutje nog aan de onderzijde.



En toen kon die kast er uit.



Zit ook genoeg vuil tussen de koelribben.



Slecht te lezen maar in het duits staat er impulsbesturing.

Zit gelukkig allemaal in hars gegoten.



Wel al wat reparaties gehad zo hier en daar.



Alles wat maar ijzer is is verroest.
We schuiven het weer opzij, komt wel weer met opbouwen.



Van dit bord nog even alle spoelen voorzien van wat spanning, ze doen het allemaal.

Scheurtje in het kopschot.



Alle bedrading voorzijde los.



Komt ook nog wat water uit hier en daar.



Alles aan de achterzijde los.

Dat is er uit.



En de gehele hydraulische besturing er uit.



Nog een scheurtje gevonden.



Tiltcilinder heeft een opneuker gehad.

Kon in ieder geval bij de pen nu achterin.



Zal denk ik vroegah een andere urenteller ingezeten hebben.



Boutjes uit de strippen met de rollers voor de accubak.
Maar waren ook nog is gelast van boven.



Slijptol er overheen en er uit met die zooi.

Nog een contrablokje verwijderen.



Hij is nu geheel leeg.







Op een pallet om hem weer naar buiten te kunnen rijden.
En dan krijg die binnenkort een beurt met een stoomcleaner.

knap te volgen restauratie. Je hebt er weer je bezigheid mee zo te zien

Zo dan, krijg steeds meer de indruk dat het weggooien een logische keus was.. vrijwel elk onderdeeltje is toe aan wat aandacht

Ik heb de remschoenen van de vorktruck weer er op gelijmd met een 2K industrielijm.
Is kijken of dat blijft zitten in de toekomst, denk van wel.



Deze ligt bij de reparateur voor een nieuwe plunjer.

Ben gelijk met de kettingen,toen ik ze er vanaf had met roest omzetter en roest verwijder baden.



En dan elke keer na een bad met de stoomcleaner er overheen.



Daarna elke keer in een ontvetbad en schoon blazen.
Net zo lang tot er geen roest meer van tussen kwam.



Die enkele ketting heb ik een nieuwe voor.
De rest is weer schoon en gangbaar.
Niet zo ideaal als een nieuwe maar het is weer bruikbaar.
Aan de zijkanten zie ik hier en daar wel scheurtjes.
Als het ding het weer doet dan is kijken voor nieuwe kettingen.
Maar dat zijn kosten die ik nu nog niet wil maken.

Ooit is van een oud marine man gehad, die smeerde dat op de kanonen.
Dus ze liggen weer in bad.



Frame schoon spuiten.



Kan ik op zoek naar alle scheurtjes.
Kan ook niet anders dit, plaat van 2 cm er tegen aan en dan alleen de onderzijde lassen.



Onderzijde lassen vonden ze volgens mij zo wie zo lastig.



Denk dat ik die allemaal wat uitslijp en zelf even las.

Mooi spul he die CRC 3-36. Bijkomend voordeel: het ruikt ook meteen lekker

Mooi spul he die CRC 3-36. Bijkomend voordeel: het ruikt ook meteen lekker

Kijk een kenner.
Volgens mij ruikt ballistol het zelfde.

Och, als actief marineman en wapenboer zie ik dat nog wel eens voorbijkomen

wat voor goedje gebruik jij als roestomvormer?
heb je zo'n 25 liter aangemaakt en is dat met wat filteren meerder malen te gebruiken?