YA 126 Clubforum

Verstuivers vastgezet en lekleiding gemonteerd



Mooi weer, dus een mooi kleurtje erop

En dan moet de rest van de onderdelen erop. Beginnend bij de spruitstukken en stoel voor de brandstofpomp



Brandstofpomp en leidingen monteren



Aan de andere kant de startmotor en brandstoffilter erop



Turbo erop, tussen turbo en inlaatspruitstuk hoort een machet maar deze heb ik bewust weggelaten. Mocht er iets gebeuren kan ik er een metalen plaat tussen schuiven om de inlaat af te dichten.

Inspuitleidingen oppoetsen





Zo begint het ergens op te lijken

Had een 1/2 duims UNC banjo bout nodig, kon ik zo snel niet vinden. Dan maken we er maar zelf eentje.





Ja, past. Deze aansluiting is voor de rookgasbegrenzer op de Bosch brandstofpomp



Klaar om eens te testen

Eerste keer opstarten, zit een raar rammeltje in.



Vermoeden was de compressor, omdat het alleen links te horen is. Dus halve blok weer afgebroken



Ja, gevonden. Alleen jammer dat het ook ingebouwd op te lossen was geweest, bouten van de koppeling waren een millimeter te lang

Nog maar eens laten lopen, klinkt al een stuk gezelliger



Heeft nog een kleine lekkage op de brandstofpomp. Terugslagklep van vierde cylinder zit los. Vastgedraaid na het filmpje, nog niet goed maar lekt niet meer zo hard



Oorspronkelijk was het de bedoeling om deze motor in de 314 te bouwen, maar die heb ik verkocht om aan iets anders te beginnen. Dus dan mag deze in de 126 en gaan de 575's op reserve.