YA 126 Clubforum

Ah okey dan Peter dus. Of iemand moet nog een koppeling hebben liggen kan natuurlijk ook nog

Club magazijn zag ik in de laatste Hercules volgens mij

Dat is correct! Maar het magazijn is op vakantie sinds vanochtend

dat stond er geloof ik ook bij ja

ik denk dat ik peter effe belletje ga doen en anders het club magazijn inderdaad
eerst maar is alles schoon gaan maken enz

Peter heeft koppeling liggen zaterdag nog geweest bij hem ligt zat

Ah okey supper Moet ik maar is kijken als ik thuis Ben van vakantie

nou de kopeling zit er weer in en hij rijd weer even een proef ritje gemaakt
zijn er toevalig mensen hier die al is een achterveering weer los hebben gemaakt ? want mijn achter veren zitten zo vast als een huis
dat had die al toen ik hem kocht

Probeer de messing stiften er uit te halen waarmee de kunstof bussen op hun plek worden gehouden in het scharnierpunt.
Als het lukt (8 van de 10 keer niet) smeernippel er in en smeren maar.
Stift weer terug.
Berg stoeptegels achter in, stoeprand opzoeken of van die ruggetjes die je op grote parkeerplaatsen tegen komt en is lekker er overheen.
Als dat niet lukt, zal de boel uit elkaar moeten en dan zullen je bussen wel kassie wijlen zijn.

ah okey zal dat is probeeren maar ik hat gister met de buur man die heeft een mobile graafmachine is met de bak er achter op duwen kwam niks geen beweging in heb nu overgens de bak er achter er af want er komt een radio bak achter op

maar stel hij gaat niet los is dat dan een grote klus om dat spul los tekrijgen ?
en met de bussen bedoel je dan die van kunstof of bronze of alle maal ?

Ik weet niet hoeveel de graafmachine kan drukken, laadvermogen van een web is toch een ton.
En wat is een grote klus.
Alles wat aan je draagarmen vast zit moet er af.
Die 2 chromen pennen aan het uit einde van je draagarmen zijn meestal erg verroest en ook daar zitten bussen in.
Er zitten normaal alleen maar kunststofbussen in.

Graafmachine zegt niks, hoeveel neerwaartse druk heeft dat ding?

Ik dacht ook altijd dat mijn achtervering vast zat, maar met anderhalve ton stoeptegels achterin veerde die toch echt mooi soepel

De duw kragt van die kraan was om en na bij een ton
Ik zal hem is door smeren en goed vol leggen met materiaal
En dan kijke of dat die veert
Naar klinkt wel als een beste klus maar wel goed te doen denk ik

weet niet of er nog een verslagje van een wep op het forum staat, geloof het haast niet, anders had je even kunnen spieken

als het zo ver komt dat het los moet zal ik een verslag probeeren te maken

hoop niet dat het nodig is maar zal het zien