YA 126 Clubforum

*gooit knuppel in het hondenhok*

Diesel gaat ja sowieso minder hard

Onze kachel krijgen we maar met moeite roodgloeiend... Ben er nog niet achter wat het is.

De mijne wordt iets roodgloeiend bij stand zes. Dit zie ik alleen als het donker is in de garage. Hoe roodgloeiend zou die volgens jouw moeten worden dan?

Dan heb je het oude model op benzine nog nooit gezien...

We waren al bang dat er iets met de kachel mis zou zijn, maar ik denk nu dat de dieselversie gewoon minder hard gaat.

Je kan hem een keer proberen op benzine, ik hoor wel hoe het afloopt

Even naar een rommelmarkt en wat vind ik daar tussen oude boeken:





Voor de liefhebbers kan ik ze kopieren en opsturen tegen vergoeding

Even naar een rommelmarkt en wat vind ik daar tussen oude boeken:

Voor de liefhebbers kan ik ze kopieren en opsturen tegen vergoeding

Hallo Wesley,

Als het verzenden me gelukt is, heb je een PB-tje.

Jan.

of inscannen als pdf en digitaal versturen,denk dat er wel meer interesse hebben.(ik ook )

En ik.

ik had ook dat ie minder ging branden. als je het deksel open doet zie je dat je heel simpel met een schroevendraaier en een een steeksleutel de hele bovenkap eraf kan halen.

dan kan je het binnenwerk van de kachel eruit pakken.
onderin ligt een soort gootje in een V vorm. daar loopt in het midden je diesel in dat vervolgens naar links en rachts in de goot loopt en mooi verbrand. bij mij zat er koolaanslag en andere rotzooit in die goot dus de diesel bleef maar op 2 a 3 cm branden ipv het 10voudige. even schoonmaken en klaar.

koste mij 45 minuutjes en had het nog nooit eerder gedaan. hij brandt nu als een jekko.

opvoeren van zon kachel is ook heel simpel. in je 6 standen knop zitten 2 gaatjes. 1 ervan zit een klein koperen propje. wip die eruit en je ziet een klein stelschroefje. hiermee regel je de hoeveelheid diesel die je in alle standen toevoert. ik heb hem 3 volle slagen meer gegeven. maar ik heb ook een grote schuur. (weet even niet meer of linksom of rechtsom meer diesel gaf, maar daar kom je zo achter) onthoud wel hoeveel slagen je hem versteld hebt, dan kun je hem altijd in de originele stand terugzetten.

Mot je hem is laten branden zonder dat je die dop terug plaats waardoor je hem aansteekt.

Is het net als of ie op wil stijgen.

En witheet wordt ie.

ja maar dat is maar even tot je gootje met diesel op is, daarna klinkt het alleen stoer. omdat er geen extra brandstof binnenkomt.

er komt een vaste hoeveelheid brandstof naar binnengelopen, door de dop weg te laten kan er een onbeperkte hoeveelheid zuurstof bijkomen en verbrandt alles meteen en begint in het begin de kachel mooi te knorren c.q. brullen , ipv dat er eerst een klein vergassend plasje in het gootje gevormd wordt


als je de kachel opvoert zoals ik in mijn vorige bericht aanhaalde krijg je meer brandstof aanvoer