Schoonmaken en doorspoelen koelsysteem
Moderator: ruben
Schoonmaken en doorspoelen koelsysteem
Mijn 314 loopt standaard 90 graden, en bij goed trekken tegen de 100.
Nu denk ik dat dat wel iets minder moet kunnen, dus ik wil de thermostaat gaan checken en m'n koelsysteem schoonmaken.
Nou weet ik dat Ruud ooit eens bezig is geweest met gootsteenontstopper? Werkte dat?
Nu denk ik dat dat wel iets minder moet kunnen, dus ik wil de thermostaat gaan checken en m'n koelsysteem schoonmaken.
Nou weet ik dat Ruud ooit eens bezig is geweest met gootsteenontstopper? Werkte dat?
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9111
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Had een keer of 6 gespoeld totdat er schoon water uit kwam.
Na een rondje rijden met vloeibare gootsteen ontstopper, heb ik nog is 7 keer moeten spoelen, tot alle bagger er uit was.
Het is bij mij een eind beter geworden daarna maar helemaal tevreden ben ik nog niet, denk dat de radiateur nog wel een verstopping heeft hier en daar.
Als die sloppertjes er zijn, is kijken of er nog een goede radiateur bij zit en dan wisselen, helpt dat nog niet, dan heb ik nog een gloednieuwe thermostaat liggen en ja voor de 126.
Als we richting D.O.H. gaan en ik vergeet het niet, gooi ik er is een middel in wat speciaal gemaakt is voor het schoonmaken van het koelsysteem.
Na een rondje rijden met vloeibare gootsteen ontstopper, heb ik nog is 7 keer moeten spoelen, tot alle bagger er uit was.
Het is bij mij een eind beter geworden daarna maar helemaal tevreden ben ik nog niet, denk dat de radiateur nog wel een verstopping heeft hier en daar.
Als die sloppertjes er zijn, is kijken of er nog een goede radiateur bij zit en dan wisselen, helpt dat nog niet, dan heb ik nog een gloednieuwe thermostaat liggen en ja voor de 126.
Als we richting D.O.H. gaan en ik vergeet het niet, gooi ik er is een middel in wat speciaal gemaakt is voor het schoonmaken van het koelsysteem.
O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
OK, dank!Als we richting D.O.H. gaan en ik vergeet het niet, gooi ik er is een middel in wat speciaal gemaakt is voor het schoonmaken van het koelsysteem.
Zo'n middeltje kwam ik ook tegen, zal het binnenkort er gewoon eens in mieteren. Er stonden op het flesje iig een hoop oranje-zwarte symbolen...
Hejj,
Onderstaande kom ik tegen op een ander forum.
1,5 liter bij de AH (huismerk) € 0.29, dus voor € 4-, gooi je hem vol.
groet
Kees
Ik heb zeer goede ervaringen met het schoonmaken van het koelsysteem met cola ( coca cola ).
Laat het koelsysteem leeglopen goed spoelen met water en dan vullen met cola.
Laat dit een nacht staan, aftappen goed naspoelen met water en daarna vullen met koelvloeistof.
Als je koelvloeistof na een rit weer erg vuil is dan heb je toch intern een lekkage naar je koelsysteem.
Cola is veel minder aggressief dan een speciale cleaner en maakt toch goed schoon.
Onderstaande kom ik tegen op een ander forum.
1,5 liter bij de AH (huismerk) € 0.29, dus voor € 4-, gooi je hem vol.
groet
Kees
Ik heb zeer goede ervaringen met het schoonmaken van het koelsysteem met cola ( coca cola ).
Laat het koelsysteem leeglopen goed spoelen met water en dan vullen met cola.
Laat dit een nacht staan, aftappen goed naspoelen met water en daarna vullen met koelvloeistof.
Als je koelvloeistof na een rit weer erg vuil is dan heb je toch intern een lekkage naar je koelsysteem.
Cola is veel minder aggressief dan een speciale cleaner en maakt toch goed schoon.
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9111
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Zat daar eerlijk gezegd gisteren ook aan te denken.
Maar je zal aan de originele cola moeten, die werkt het beste.
Ooit is gebruikt in het veld tegen een vast geroeste bout en dat werkte super.
Doe is een stuiver in een glas cola, moet je de volgende dag is kijken, of ie nieuw uit de fabriek komt.
Trouwens, voor hen die het nog niet wisten, cola werkt ook super als je misselijk bent, het gaat er door weg en je houdt het binnen.
Maar varianten van cola of light cola, doen het hem niet.
Tering, lijk klazien uit zalk wel.
Maar je zal aan de originele cola moeten, die werkt het beste.
Ooit is gebruikt in het veld tegen een vast geroeste bout en dat werkte super.
Doe is een stuiver in een glas cola, moet je de volgende dag is kijken, of ie nieuw uit de fabriek komt.
Trouwens, voor hen die het nog niet wisten, cola werkt ook super als je misselijk bent, het gaat er door weg en je houdt het binnen.
Maar varianten van cola of light cola, doen het hem niet.
Tering, lijk klazien uit zalk wel.
O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
Zou ik wel gewoon de ouderwetse Cola nemen, die andere merken weet ik nog niet zo net of dat wel werkelijk Cola is.... ennuhh ..wat dacht je van een rolletje mentos d'r bij? bruist 't ook nog lekker
cola
Hejj,
maar de "echte" is te duur om 20 liter te gebruiken.
Ook mijn temperatuur blijft iets over de 90 graden.
Dus zal er binnenkort ook is zo'n spulleke ingieten. Volgende maand ritje Axel.
Veghel / Axel = 200 kilometer. Gooi ik er s'morgens da spul in voodat ik aanrij. In Axel water verversen.
Mzzl
Kees
maar de "echte" is te duur om 20 liter te gebruiken.
Ook mijn temperatuur blijft iets over de 90 graden.
Dus zal er binnenkort ook is zo'n spulleke ingieten. Volgende maand ritje Axel.
Veghel / Axel = 200 kilometer. Gooi ik er s'morgens da spul in voodat ik aanrij. In Axel water verversen.
Mzzl
Kees
koelproblemen
Hoi jorrit ik heb hetzelfde euvel gehad met mijn wep ik heb het als volgt opgelost.
Koelvloeistof aftappen vervangen door schoon leiding water daaraan toevoegen 3 vaatwas tabetten die opgelost zijn in een beetje warm water.
Dit toe voegen en de motor laten draaien ikzelf heb het een aantal dagen in de daf gehad.
Vervolgens het koelsysteem leeg laten lopen en een aantal malen goed doorspoelen je wilt niet weten wat voor troep er allemaal uit het koelsysteem komt.heb je vervolgens het systeem schoon.Even nieuw vet in het potje voor je waterpomp omdat de vaatwas tabletten ook het vet oplossen.
Hopelijk heb je wat aan deze tip
Koelvloeistof aftappen vervangen door schoon leiding water daaraan toevoegen 3 vaatwas tabetten die opgelost zijn in een beetje warm water.
Dit toe voegen en de motor laten draaien ikzelf heb het een aantal dagen in de daf gehad.
Vervolgens het koelsysteem leeg laten lopen en een aantal malen goed doorspoelen je wilt niet weten wat voor troep er allemaal uit het koelsysteem komt.heb je vervolgens het systeem schoon.Even nieuw vet in het potje voor je waterpomp omdat de vaatwas tabletten ook het vet oplossen.
Hopelijk heb je wat aan deze tip
de grootste hobby is de daf en trucks in zijn algemeenheid
doorspoelen koelsysteem
O Jorrit voor ik het vergeet de tip met vaatwas tabetten heb ik gekregen van de daf ginaf garage in Almelo hun doen precies hetzelfde met de huidige trucks.
gootsteen ontstopper raad ik af omdat het metalen kan aantasten
gootsteen ontstopper raad ik af omdat het metalen kan aantasten
de grootste hobby is de daf en trucks in zijn algemeenheid
- finndaf
- Knipperlichtje
- Berichten: 34
- Lid geworden op: di 09 jan 2007 22:44
- Locatie: oulunsalo
- Contacteer:
ik heb het geprobeerd met die fles robijn....
maar bij mij werkt het niet. de motor slaat nu steeds af stationeer en ik ruik niks frissere lucht uit de uitlaat.heb ik misschien te weinig gebruikt? of heb ik een verkeerd merk, robijn hebben ze hier helaas niet.....
maar bij mij werkt het niet. de motor slaat nu steeds af stationeer en ik ruik niks frissere lucht uit de uitlaat.heb ik misschien te weinig gebruikt? of heb ik een verkeerd merk, robijn hebben ze hier helaas niet.....
ben zo arm dat ik alleen oude dafjes kan rijden...
Moet wel Robijn Color zijn hé, anders werkt het niet!ik heb het geprobeerd met die fles robijn....
maar bij mij werkt het niet. de motor slaat nu steeds af stationeer en ik ruik niks frissere lucht uit de uitlaat.heb ik misschien te weinig gebruikt? of heb ik een verkeerd merk, robijn hebben ze hier helaas niet.....
temperatuur
Ik heb hetzelfde probleem.
Maar de meter klopt in ieder geval ook niet.
Bij stilstand liep hij soms op naar 110 graden, maar als ik 300 meter gereden had stond hij weer op iets over de 90 graden.
In 300 meter zo'n 20 graden afkoelen kan niet!
Dus bij mij verdenk ik in ieder geval de meter of de sensor. (waar zit deze sensor?)
groet
Kees
Maar de meter klopt in ieder geval ook niet.
Bij stilstand liep hij soms op naar 110 graden, maar als ik 300 meter gereden had stond hij weer op iets over de 90 graden.
In 300 meter zo'n 20 graden afkoelen kan niet!
Dus bij mij verdenk ik in ieder geval de meter of de sensor. (waar zit deze sensor?)
groet
Kees
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Google [Bot], Semrush [Bot] en 1 gast