YA 126 Clubforum

Vorige week het buitenste wiellager links vervangen..was vastgelopen en helemaal kapot.Voor de zekerheid ook even rechts het lager geïnspecteerd. De beide lagers zien er nog goed uit, maar ik krijg ze toch niet zonder speling gemonteerd, omdat er te weinig schroefdraad op de as zit... Zijn de lagers dan toch versleten of is er een andere oplossing?? Ik hoor graag van jullie, m.vr.gr. Ad Reijnders

Ad, heb jij er wel een vulring op liggen. Deze is zo'n 3 mm dik en heeft een nok aan de binnenzijde welke over de uitsparing van de astap past.

ja, die vulring heb ik er tussen zitten...maar ook die schuift ook niet verder over de as maar stopt bij het eind van de schroefdraad.

wat er allemaal moet zitten in volgorde
je hebt de remankerplaat op de asdrager gemonteerd ( foto)
dan zit er een grote vetkeerring
het binnenste wiellager
de naaf
het buitenste wiellager
de afstelring
1x wiellagerstelmoer
1x borgplaat
1x wiellagermoer.
dan moet het allemaal opgesloten zitten.
lekker de lagers en de binenkant van de naaf in het lagervet soppen.
succes

ik heb alles keurig in deze volgorde gemonteerd, maar de wiellagerstelmoer kan ik tot het eind van de draad erop draaien, en dan nog zit er speling op het wiellager...

Zitten de lager schalen wel tegen hun rand aan, of is er 1 rand uit gebroken en zitten je schalen te diep ?

zitten de lagerschalen voor het binnenste en/of het buitenste lager nog wel in de naaf?
normaal moeten die goed vast zitten, krijg je alleen met een hamer en een passende slagpen er uit.
blijft het nog rommelen dan moet je een echelon hoger, Gerard de Waal of Ruud (Hoppa69) bijvoorbeeld, mailtje doet soms wonderen

De beide lagerschalen zitten nog in de naaf... ik neem aan dat die op de juiste plaats zitten...

De beide lagerschalen zitten nog in de naaf... ik neem aan dat die op de juiste plaats zitten...

Die moeten tegen een rand aanzitten, als er 1 uitgebroken zou zijn, dan komt je lager schaal te diep en kom je dus schroefdraad te kort.

Welk lager nummer hebben ze ?

aan de rechterkant zitten nog de oude wiellagers, volgens mij zijn die nog in prima conditie... ik zal een kijken of een van de lagerschalen niet te diep zit...

Mocht je naaf niet meer goed zijn, ik heb nog wel een naaf liggen

Beste Peter, ik zou in ieder geval graag eens met een andere naaf willen passen, of ik dan nog steeds hetzelfde probleem heb.

voor of achter naaf?

het is de naaf rechtsvoor.

zie pb