YA 126 Clubforum

Heb dit onderwerp even verplaatst van nieuwsflits naar techniek. Een aantal vragen komen in me op: - Waar staat de wagen? Wellicht dat er iemand met je mee kan kijken - Welke kleur rook komt eruit bij starten? Want als je alleen draait met de choke vol open kan het best komen omdat hij overdreven ri...

Mag niet van de beheerder zeker?

...Dan liet ik ze daar liggen......

Zou ik uit principe kwestie zowiezo doen

Dot5 zou theoretisch beter moeten zijn omdat het op siliconenbasis is en niet hygroscopisch. Echter moet je dan wel je gehele remsysteem overhalen tot aan nieuwe slangetjes overal aan toe; het is namelijk niet te mengen. Ik heb zelf echter geen ervaring met DOT5, mijn weppie heeft DOT4 en dat gaat p...

Bij mijn weten zijn alle brugstukken gelijk. Wilde ze voor de zekerheid in de DL opzoeken maar daar heb ik ze nog niet teruggevonden. Ja, in de afbeelding wel maar in de tabellen niet.

Jazeker, het loont in deze om de VTH er even op na te slaan: daarin staat precies uitgetekend in welke volgorde je welke nippels dient te ontluchten. En de bekrachtiger (2x) zit daar ook bij.

In deze helpt het wellicht als je wat foto's plaatst van je ontsteking.. want electronisch kan op verschillende manieren zijn uitgevoerd. En bedoel je met normale kabels, van een originele ontsteking naar de waterdichte bougies? Of gemodificeerd naar moderne bougies?

Stukje code toegevoegd die moet voorkomen dat emoji's, geplaatst door mobiele telefoon gebruikers, op standje kingsize worden weer gegeven. Echt type ik dit nu vanaf een pc.. wie wil dit even testen hier?

U mag niet meer raden

Wanneer je de verdelerkap van de ontsteking afhaalt zie je in het ontstekingshuis een half geboord gaatje zitten. Wanneer je deze doorboort totdat je er doorheen bent kun je daar de draad doorheen trekken. Deze kun je dan aansluiten op de bobine. En in aanvulling daarop adviseer ik om dat draadje m...

Wat mad-0 al zegt (de CTEK 7.0) is relevant: kleinere acculaders hebben maar een beperkt vermogen. Van de genoemde 7.0 wordt door de fabrikant beweerd dat ie accu's tot 150 Ah aan kan met laden, dus met de in mijn 126 geplaatste 140 Ah accu's heeft die geen moeite. Andere laders zijn al gauw te lich...

Mooi spul, wist niet dat je die remvoering op rol kon krijgen. Is dat nou makkelijk te bewerken?

Niet hoog genoeg? Bert, mag ik je er op attenderen dat je vanuit een 126 over de YP heen kan kijken als je er achter rijdt?

Ook via deze weg natuurlijk gefeliciteerd met de aanschaf van de grote banden broer