YA 126 Clubforum

Een 25 ponder weegt grofweg zo'n 1800 kilo dus heel leuk gaat de WEP dat niet vinden. Afgezien daarvan heb je te maken met wat bijzondere regelgeving, het is niet een kwestie van domweg zo'n ding kopen en meesleuren.. Geldt trouwens ook voor het namaken: iets wat lijkt op geschut, ook al is het nep,...

328 was een artillerietrekker met 25 ponder, of YEM munitie trailer (gebaseerd op amerikaanse M10 trailer). Of bij de lua een bofors 40L70. 616 artillerietrekker had een 155mm houwitzer er achter hangen. 126 niet. Hooguit een polynorm 1-ton aanhanger in diverse uitvoeringen, maar een kanon ga je er ...

Zo dan, ik ben een paar dagen niet op het forum en jouw regering laat al bijna een complete restauratie toe.. :lol: Potje remvloeistof begrijp ik nog wel, is niet origineel, maar heb ik op de dodge ook omdat het originele potje verrot slecht bereikbaar is. De pakkingen in de benzinepomp zijn een bek...

Ben benieuwd hoe ze op zulke onzin komen dan, heb het al vaker gehoord, maar zelf nog geen enkele keer meegemaakt.. Ach ben blij dat we hier nog van je kunnen genieten!

Als ik hetgoed heb onthouden is de originele 0 tot 40 ohm

Nee, zijn niet gelijk. Achterste zitten met 8 moeren op tapeind, voorste met 6 moeren op tapeind en 2 bouten.

Tevens zijn ze verschillend in hun pignon en kroonwiel dus niet direct uitwisselbaar. Ik meende LV/RA gelijk en RV/LA gelijk maar dat weet ik niet zeker.

Reageerde net op het andere draadje, lees nu pas dat hij er al is. Leuk kaal exemplaar zonder opsmuk, daar kan je nog een hoop eer aan behalen We lezen het vanzelf als jouw regering het startschot geeft!

Zelf ben ik geen fan van genoemde handelaar, dat heeft alles te maken met hoe hij is begonnen. Maar dat terzijde. Laat ik beginnen met een cliché: doe vooral waar jij je goed bij voelt. Dat je meer een knutselaar bent dan rijder wisten we eigenlijk al. Maar laat je niet verleiden om de 126 voor een ...

Eerste indruk: niet meer starten, grote kans dat membraam benzinepomp lek is. Dan loopt er benzine je carter in. En die schrale troep is geen goede smeerolie...

TSL ben ik bekend mee, het werkt. Maar dan moet je wel toevoegen in motor, versnellingsbak, H-bak, tandwielkasten, kortom alles. De winst die je er uit haalt rechtvaardigt alleen in mijn ogen de prijs niet echt met de daf.

Jan-Kees,
Als je de originele bandenmaat 9.00r16 behoud kan je de michelins er zo op hangen. Ga je voor unimogvelgen, dan vereist dat iets meer werk. Bij mijn weten is Ruud (Hoppa) de enige die dat nu passend heeft gemaakt: http://ya126.nl/forum/viewtopic.php?t=5261

Nee hoor, zeker niet in 1 dag, ben stiekem al een kleine anderhalf jaar bezig met zo nu en dan een paar uurtjes. Maar als ik niet te vaak een update plaats lijkt het alsof ik mega veel doe

Mooi moment voor een proefrondje. Eerst naar het tankstation, daarna rondje om het blok. Ik moet duidelijk nog veel oefenen met het dubbelklutsen en er zit toch nog wat werk aan, maar ze heeft in ieder geval weer gereden! https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczNQsbx-4HWsB3-sBxufgBtT1blooGzEF0rFY...

Update? Update! Bij het wisselen van de oliën van de assen, tussenbak en versnellingsbak viel me op dat de voorste aandrijfas losgelopen was. Deze dus maar geheel er onderuit voor een schoonmaakbeurtje, doorsmeren en terugmonteren. https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczOFjlJsB76fXPrJ7_3yqkp8rqS...

En zo was ik ineens een paar dagen weer niet op het forum. Maar zie daar, topic uitgesplits